Pignon de tronconneuse DOLMAR PS410, PS411

Le pignon de tronçonneuse est une pièce mécanique essentielle du système de transmission. Situé entre l’embrayage et la chaîne, il assure la liaison entre le moteur et le mouvement de rotation de la chaîne, permettant ainsi de couper efficacement le bois.

Caractéristiques principales :

1. Fonction :

   • Le pignon entraîne la chaîne en synchronisation avec la vitesse du moteur, transformant l’énergie mécanique en mouvement linéaire continu autour du guide-chaîne.
   • Il contribue à maintenir la tension et l’alignement corrects de la chaîne.

2. Conception :

   • Fabriqué en acier robuste ou en alliage durable, le pignon est conçu pour résister à l’usure causée par les hautes vitesses et les frictions.
   • Il peut être de deux types principaux :
     • Pignon fixe : intégré au tambour d'embrayage, nécessitant le remplacement de l’ensemble en cas d’usure.
     • Pignon flottant : indépendant, permettant un remplacement rapide sans changer le tambour.

3. Compatibilité :

   • Le pignon est spécifiquement conçu pour s’adapter au pas de la chaîne (par exemple, .325", 3/8") et doit correspondre au modèle de la tronçonneuse.

4. Entretien et remplacement :

   • Un pignon usé peut causer une tension irrégulière de la chaîne, des vibrations ou une coupe inefficace. Il doit être inspecté régulièrement et remplacé en cas de dents usées ou endommagées.